La nouvelle génération de TGV consommera 20% d’énergie en moins que l’actuelle. Son constructeur Alstom doit livrer sa première rame à la SNCF en 2023.

juillet 2021

Le site Hutchinson de Roubaix, qui conçoit et fabrique des pièces en caoutchouc technique à haute valeur ajoutée, fournira de nombreuses pièces pour cette nouvelle plateforme.
L’usine de Roubaix, qui fête cette année ses 150 ans d’existence, est engagée de longue date sur le marché du ferroviaire. Hutchinson a invité Dixence à « monter à bord» en lui confiant la réalisation d’un outillage pour un joint d’habillage intérieur d’une dimension de 2200 x 250mm. Dixence livrera ce travail hors-norme en « gare » de Hutchinson Roubaix en ce mois de juillet 2021.

Nous tenions à les remercier pour ce formidable voyage, pour ce formidable projet.